開展紅聯共建是廣州市深化“令行禁止、有呼必應”黨建引領基層共建共（gòng）治共享社（shè）會治（zhì）理格局的生動實踐和創新舉（jǔ）措。廣州市委常委、組織部部（bù）長王世彤在啟動儀式上指出，去年廣州在非公企業全麵推開紅聯共建，今年（nián）通過機關與國企（qǐ）、國企與民（mín）企（qǐ）以及公辦與民辦學（xué）校、公立（lì）與民營醫（yī）院等重點領域建立紅聯共建工作機製，目的是堅持（chí）紅色引領，聯動共建，整合黨建（jiàn）資源，加強平台建設，推動重點領（lǐng）域基（jī）層黨建工作全麵提檔升級，以黨建工作的（de）高質量引領經（jīng）濟社會高質量發展。與（yǔ）此（cǐ）同（tóng）時，王世彤部長也從堅持黨建引領，完善運行機製，聚焦（jiāo）工作實效，提升工（gōng）作合力等方麵為紅聯共建工作機製的開展運行提出了具體要求。
根據廣州市基（jī）層黨（dǎng）建重（chóng）點領（lǐng）域推廣紅聯共建工作機製的部署，廣州國資（zī）係統開展“國（guó）企聯民企、共建促發展”為主題（tí）的（de）紅聯共建試點工作。會上，我司與廣州地鐵集團有限公司、佳都新太科技股份有限公（gōng）司等作為“國企聯民企”代表現場簽訂共建（jiàn）協議，共（gòng）同推動黨組（zǔ）織共建、陣地共享、活動共辦、黨員共訓、難題共（gòng）解、合作共贏，以黨建領航加快產（chǎn）業引進與產業培育。
廣州地鐵集團黨委（wěi）書記、董（dǒng）事（shì）長丁建隆表示，地鐵（tiě）集團作為市國（guó）資（zī）委黨委首批紅聯共建工作機製試點單位，同時也作（zuò）為廣州市軌道交通產（chǎn）業聯盟理事長單位，積極響應廣州市紅（hóng）聯共建工作機製，打造“紅色羊角共同體”，進（jìn）一步強化黨建領航（háng），搭建（jiàn）產業上下遊企業深度聯動、合作（zuò）共贏的共建（jiàn）平台，持續推動產業鏈各企業穩中向好，加速產業結構轉型升級，以軌道交通產業高質（zhì）量發展建設先進製造業強市，全麵助力廣州城（chéng）市經濟育新機、開新局。下一階段，紅聯共建工（gōng）作機製進一步推廣至軌道交通園（yuán）區、沿線（xiàn）區域，豐富（fù）紅聯內涵，拓展共建影響，同時將嚴格按照“黨組織共建、陣地共享、活動共辦、黨員共訓、難題共解（jiě）、合作共贏”的“六共”工作模式開展“助推（tuī）企業發展、培育紅領精英（yīng）、聚集優（yōu）秀（xiù）人才、鑄（zhù）造文化品牌（pái）、引（yǐn）領社會責任建設”五大行動，與廣（guǎng）大企業同行攜手共克時艱，共謀發展，奪（duó）取疫（yì）情防控和經濟發展的雙勝利。
目前（qián），產業聯盟已吸引（yǐn）78家優質產業資源集聚，已有（yǒu）59家企業以“一對一”“一對N”開展共建。在廣（guǎng）州市軌道交通產業聯盟大黨委、黨建（jiàn）基（jī）地揭牌儀式上（shàng），我司董事（shì）長胡德兆受邀上台參與（yǔ），為產業發展按（àn）下“加速鍵”。
會上，廣州市軌道交通產業（yè）聯盟理事長張（zhāng）貽兵代表產業聯盟及總承包企業作對外招商及產業培育承諾。打造軌道交通產業鏈是當前廣州市落實（shí）交通（tōng）強國戰略、推進先進製造業強市和科技創新強市建設的重要舉措。產業聯盟作為廣州市軌道交通產業發展的政產（chǎn）學研資本相結合的（de）平台，現已有78家上下遊（yóu）企業（yè），為充分調動“十三五規劃”的10條新線供（gòng）電設備總（zǒng）承包（bāo）企（qǐ）業的產（chǎn）業帶動作用，在市發改委、市國資委等有關部（bù）門的指導下，已建立起了產業聯盟與中車株機廠、佳都科技、白雲電器、廣智集團、鐵科智控5家總承包企業的聯合招商和產業（yè）培育機製。
據悉，國企聯民企不僅僅（jǐn）是黨（dǎng）建（jiàn）共建，還有企業共（gòng）同發展、產（chǎn）業共（gòng）同培育的重大意（yì）義。為了做大做強廣州軌道交通產業，廣州市軌道（dào）交通產業聯盟（méng）做出承（chéng）諾，在規定時間（jiān）內，引進10家國際先進龍頭企業，培育40家優質本土企業，有力推動廣州軌道交通裝備（bèi）工業的振興。白雲電器也在積極推動上下遊企業入駐到廣州軌道交（jiāo）通裝（zhuāng）備產（chǎn）業園。
